焊接不良及焊錫材料本身的問題是原因，太陽能電池板設置并開始發電后，因為設置環境中的溫度隨著時間的推移會大幅變化，焊錫的接觸不良會越來越嚴重，從而導致單元與母線之間的接觸電阻升高，即使能夠發電，通過這里的很多電流也會轉化成熱量而流失。
路燈最常見是導熱板散熱：就是將太陽能led路燈產生的熱量散發到個導體上，通過介子將熱量導出燈頭外。導體般是是片5mm厚的銅板，實際上算是均溫板，把熱源均溫掉，增大了散熱面積。導熱板散熱是將太陽能led路燈產生的熱量散發到個導體上，通過介子將熱量導出燈頭外，從而將熱量散發出來。
氣溫變高，太陽能路燈鋰電池的儲存也將受到溫度急劇上升的影響，在陽光照射后我們應該定期去進行檢查和維護。除了不能承受日曬，雨淋對于鋰電池也是致命傷害，所以在夏天一旦出現雷雨天，我們需要檢查它的防水性能。具體的檢查辦法是：打開太陽能路燈底部的門，取出太陽能路燈的控制器，檢查接頭是否有膠帶脫落。
太陽能路燈非常的安全，之前有很多城市路燈的隱患問題，有些是因為施工質量不達標，有些則是因為材料老化、或者供電失常等原因。太陽能路燈則事一種不需要使用交流電的產品，其采用的是能夠吸收太陽能、并且將其自動轉化成所需電能的高科技蓄電池，存在非常高的安全性能。
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