太陽能是取之不盡，用之不竭，清潔無污染并可再生的綠色環保能源。利用太陽能發電，無可比擬的清潔性、高度的安全性、能源的相對廣泛性和充足性、長壽命以及免維護性等其他常規能源所不具備的優點。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件。LED燈頭一般選用大功率LED光源，控制器一般放置在燈桿內，具有光控，時控制，過充過放保護及反接保護，更高級的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等。最高效的就是太陽能加鋰電池了，加電池，你的太陽能板就沒用了，普通電池無法充電，在電池用這完的時候，沒太陽了，你就無法用了，如果是鋰電池，可以用好久，雖然一開始的時候貴了點，但是實用呀，且一個小鋰電池也不會超過10塊。所以還是鋰電池的好。
當今的大眾消費者嚴重依賴能源技術及其發展。當前能源相關的三大關鍵技術為智能電子產品，電動汽車和智能電網。智能電子產品依賴于容量有限的電池，需要使用有線連接頻繁地對電子器件進行充電。太陽能或光伏為電池充電提供了可能的便利，因為在戶外陽光下，太陽能的能量密度可達100mWcm－2。目前另一個欣欣向榮的市場為電動汽車行業，雖然電動車不生產碳排放量，但是汽車所使用的電力大部分來自礦物燃料驅動的電網。
使用太陽能電池給電池充電的傳統方法是兩個系統獨立設計，其涉及的太陽能電池和儲能電池作為兩個獨立單元的通過電線連接；這樣的系統往往比較昂貴、還需要比較大空間，另外外部的電線會導致電能損失。有機的將產能和儲能合并為一個單元實現一體化設計將會有效的解決太陽能電池和電池的能量密度問題。這種設計具有小型化的特點，增加了光伏系統的實用性。盡管有很多優點，但是其在效率，容量和穩定性等方面還存在很大的挑戰。目前在該方面的研究仍處于初級階段，研究的重心主要集中在材料和裝置的設計上。
鋰電池太陽能路燈安裝方法如下：
一：預埋件。挖好預埋坑6米路燈為例大概：大小60*60，深度70，留螺絲桿位置，用膠條沾好，埋下澆筑。
二：接線：1：鋰電池和LED燈的接線方法。2：負載輸出：正負極（紅線代表正極，黑線代表負極）；正極和LED燈的正極相連接，負極和LED燈的負極相連接。3：鋰電池和太陽能板的接線方法，太陽能輸入：正負極；正極和太陽能板的正極相連接，負極和太陽能板的負極相連接。
三：有連接線接好，檢查充電指示燈（綠燈G）是否正常亮；如正常亮，10秒后拔掉太陽能輸入，負載輸出LED燈正常亮；重新把太陽能輸入連接好，負載輸出LED燈10秒鐘后熄滅。
四：注意事項：（1）鋰控一體蓄電池安裝至太陽能板支架預留四個螺絲孔對應位置。（2）太陽能板安裝在太陽能板支架預留四個孔對應預留位置螺絲固定。（3）太陽能板、鋰控一體蓄電池安裝支架完成，安裝至路燈桿頂上固定。（4）太陽能板背面接線處為反扣設計，可用螺絲刀輕輕撬開，太陽能板接線，對應鋰控一體蓄電池黑色帽蓋分出的正負極線，接線注意用電工膠條包好。
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