過冬后蓄電池的問題，如果亮燈時間短，電池儲能下降，造成陰雨天氣。LED光源的問題。太陽能路燈燈珠不全亮，除了LED光源本身的質量問題外，就是焊接問題，應該及時換掉不行的燈珠或者把燈珠焊牢或者更直接的換掉燈頭。安裝太陽能路燈的場所，太陽光照不足，不能給蓄電池蓄能也是一大問題，應該找出合適這種場所的太陽能路燈系統(tǒng)，達到照明需求。
鋰電一體化太陽能路燈是一種新興產品，近年來越來越遭到追捧，呈現出供需兩旺的局勢。民眾環(huán)保意識的提高，再加上鄉(xiāng)村扶貧項目的開展，太陽能路燈已呈遍地開花之勢被普及開來，價格也越來越親民。科技的前進很大程度上降低了產品的生產本錢，在科學技能的支持下，太陽能路燈實現了高效生產，質量優(yōu)、產量大，不久的將來太陽能路燈價格還將跟著科技的開展繼續(xù)改變，從前高不可攀的路燈正漸漸成為人人都用得上的綠色產品。路燈防盜裝置支架等集中于一體的太陽能路燈。一體化太陽能路燈的優(yōu)點便是裝置簡單，重量輕便，一般兩個工人在不使用重型設備和工具的情況下，只需求一個產品中專配的扳手只要5分鐘即可完成裝置。
與傳統(tǒng)的路燈照明相比，太陽能路燈采用了新的能源供應，多了一些重要組件，如太陽能控制器、蓄電池、太陽能電池板等。測試太陽能路燈系統(tǒng)的各項參數，分析故障原因。太陽能路燈控制器通常安裝在燈桿內，遇到雨雪天氣時，容易造成進水導致控制器短路。因此當整燈不亮時，首先觀察控制器的接線端是否有水跡生銹情況，如果有則控制器可能已經損壞，沒有再進行蓄電池電壓測量。如果沒有則電池板已經損壞，需更換電池板。若以上都沒問題，則檢查光源，只接給光源供電，看是否點亮，不亮則光源出現故障，由于目前很多太陽能路燈采用點陣式LED光源，有些燈珠會虛焊，因此當系統(tǒng)光源不全亮時，修理燈珠，或者更換燈珠。檢查線路是否存在接觸不良現象。如果線路連接正常，則檢查蓄電池的容量，是否是蓄電池出現問題。
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